據悉,“十三五”期間,濟南、臨沂、東營(yíng)、威海要改擴建機場(chǎng),青島、濰坊、濟寧要遷建機場(chǎng)。而根據2014年山東省發(fā)布的《山東省綜合交通網(wǎng)中長(cháng)期發(fā)展規劃》,未來(lái)泰安、濱州、淄博、德州也將建設機場(chǎng),這意味著(zhù)在不遠的將來(lái),山東省17市中,除萊蕪外其他16個(gè)城市都將有機場(chǎng)。
濟南機場(chǎng)擴建下半年動(dòng)工
《中國民用航空發(fā)展第十三個(gè)五年規劃》中提出,我國將構建國家綜合機場(chǎng)體系。至2020年,完善華北、東北、華東、中南、西南、西北六大機場(chǎng)群,新增布局一批運輸機場(chǎng),建成機場(chǎng)50個(gè),運輸機場(chǎng)總數達260個(gè)左右,鞏固和培育濟南、青島等區域樞紐,“十三五”期間,濟南機場(chǎng)要改擴建。
2015年12月30日,濟南機場(chǎng)航站區南指廊正式啟用,新增13個(gè)廊橋,可滿(mǎn)足年旅客吞吐量1200萬(wàn)人次。2016年,濟南機場(chǎng)躋身“千萬(wàn)級”機場(chǎng)行列,全年旅客吞吐量達1162萬(wàn)人次,擴建北指廊工程也越來(lái)越迫切。
日前,濟南市城鄉建設委官網(wǎng)發(fā)布《濟南遙墻國際機場(chǎng)航站區擴建北指廊工程初步設計和施工圖設計項目》招標公告,擴建北指廊工程面積5.47萬(wàn)平方米,新建停機坪包括12個(gè)近機位,改造現有飛行區滑行道局部設施。項目還規劃新建臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)6萬(wàn)余平方米,其中社會(huì )停車(chē)場(chǎng)30216平方米,出租車(chē)蓄車(chē)場(chǎng)30528平方米。
從濟南機場(chǎng)獲悉,擴建北指廊工程力爭今年下半年開(kāi)工,預計到“十三五”末竣工。屆時(shí),濟南機場(chǎng)能夠滿(mǎn)足1700萬(wàn)旅客吞吐量的需求。
山東16市都將有機場(chǎng)
據悉,目前山東省9個(gè)市建有機場(chǎng),它們分別是:濟南、青島、煙臺、威海、臨沂、東營(yíng)、濰坊、濟寧、日照。根據規劃,未來(lái)山東各地機場(chǎng)將進(jìn)入大發(fā)展時(shí)期。
菏澤、棗莊要新建機場(chǎng),除了濟南機場(chǎng),臨沂、東營(yíng)、威海也要改擴建機場(chǎng),青島、濰坊、濟寧要遷建機場(chǎng),聊城機場(chǎng)啟動(dòng)前期工作。而且,濟南機場(chǎng)改擴建、新建菏澤機場(chǎng)工程、遷建濟寧機場(chǎng)工程等列入了國家發(fā)改委、交通運輸部印發(fā)的《交通基礎設施重大工程建設三年行動(dòng)計劃》,成為交通基礎設施重大工程建設重點(diǎn)推進(jìn)項目。
根據2014年發(fā)布的《山東省綜合交通網(wǎng)中長(cháng)期發(fā)展規劃》,山東省將構建“三干十三支”的民用運輸機場(chǎng)總體布局。其中,三條干線(xiàn)指濟南(兼顧萊蕪)、青島機場(chǎng)、煙臺機場(chǎng),十三支線(xiàn)指威海、濟寧、濰坊、臨沂、東營(yíng)、日照、聊城、菏澤、濱州、泰安、棗莊、淄博、德州機場(chǎng)。屆時(shí),山東17市16個(gè)要有機場(chǎng)。
微信公號
