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今年1月1日開始正式實施的首份全球減產(chǎn)協(xié)議，曾備受業(yè)內(nèi)外矚目，并一度被認(rèn)為是國際油市恢復(fù)平衡的最大助力。然而，此份協(xié)議規(guī)定的6個月期限已經(jīng)過半，市場幾乎沒有出現(xiàn)任何恢復(fù)平衡的跡象。國際油市似乎已經(jīng)成為產(chǎn)油國們不愿觸及的“傷痛”。
亞洲需求增速放緩
據(jù)路透社日前報道，最新研究表明，在經(jīng)歷了多年爆發(fā)式增長后，包攬了全球1/3以上石油供應(yīng)的亞洲，需求增速開始下降，這很可能導(dǎo)致產(chǎn)油國們此前做出的“減產(chǎn)提價”努力付之東流。
一直以來，亞洲都是世界石油產(chǎn)品消費(fèi)最多且增速最快的地區(qū)，同時也是全球石油價格的核心支撐力量。然而，經(jīng)過多年的爆發(fā)式增長，亞洲多地對石油產(chǎn)品的需求開始趨于平穩(wěn)，甚至下降。
“(亞洲)燃料需求飛速增長的跡象看起來已經(jīng)不那么明顯了。”迪拜咨詢機(jī)構(gòu)貨運(yùn)投資服務(wù)(FIS)公司燃料經(jīng)紀(jì)人馬特·斯坦利表示，“中國、日本等地對燃料的需求都在下滑，有些地區(qū)的需求甚至已經(jīng)降至近年來的低點(diǎn)?！?/p>
路透分析指出，“受益于”一段時間內(nèi)國際油價的持續(xù)低迷，亞洲地區(qū)原油供應(yīng)也一直處于過剩狀態(tài)，使得越來越多的煉化商幾乎停止進(jìn)口。
被視為全球需求增長“新動力”的印度，今年3月燃料消費(fèi)量同比去年已經(jīng)減少了0.6%。據(jù)印度石油公司(Hindustan Petroleum Corp)主席蘇拉那預(yù)計，今年印度燃料需求可能增長5.5%至6%，雖然在全球范圍來看依然是高增長率，但是相比去年超過10.9%的需求量而言，已是大幅下滑。
此外，其他主要亞洲買家的需求也在下降。日本政府機(jī)構(gòu)預(yù)測，受人口減少、能源效率提升等的帶動，日本的石油需求將不斷減少。日本政府能源委員會預(yù)計，未來5年間，日本的石油需求平均每年都將下降1.5%以上。
另據(jù)韓國國家石油公司的數(shù)據(jù)，今年1至2月，韓國石油產(chǎn)品需求同比去年下降了0.4%。“預(yù)計今年韓國石油產(chǎn)品需求增速總體將放緩?！表n國國家能源經(jīng)濟(jì)研究所研究員李成月說。
全球供應(yīng)有增無減
與“主力消費(fèi)國”需求疲軟的增速形成對比的，是市場供應(yīng)的有增無減。
湯森路透Eikon的數(shù)據(jù)顯示，去年，全球石油平均每天供應(yīng)量要超出需求68萬桶，預(yù)計今年的市場還將處于供應(yīng)過剩狀態(tài)，不包括儲油在內(nèi)，供應(yīng)平均每天將超過需求近10萬桶。
國際能源署(IEA)最新發(fā)布的報告也指出，盡管全球產(chǎn)油國已經(jīng)開始執(zhí)行減產(chǎn)協(xié)議，但是世界石油產(chǎn)量仍將全面增長。IEA認(rèn)為，一旦國際油價回升，美國的產(chǎn)量將隨之上漲，進(jìn)而將導(dǎo)致更多供應(yīng)量進(jìn)入市場。
“即使考慮到來自11個非歐佩克產(chǎn)油國的產(chǎn)量削減、加拿大和北海地區(qū)的計劃外停產(chǎn)，我們?nèi)匀活A(yù)計，今年5月全球石油產(chǎn)量同比去年將有所增長?！盜EA在報告中表示。
根據(jù)此前達(dá)成的減產(chǎn)協(xié)議，歐佩克成員國從今年1月起，每天削減大約120萬桶產(chǎn)量。3月，歐佩克發(fā)布的月度市場報告顯示，該組織成員國基本都“超額完成任務(wù)”。IEA認(rèn)為，迄今為止，市場發(fā)生的變化對產(chǎn)油國而言已經(jīng)相當(dāng)不錯，3月初油價僅下跌了10%左右就基本穩(wěn)定下來。
不過，瑞士咨詢公司Petromatrix董事總經(jīng)理Olivier Jakob在一份文件中表示，預(yù)計油市要到今年下半年才有望恢復(fù)供需平衡?！案鶕?jù)歐佩克的假設(shè)，維持目前的減產(chǎn)水平仍將導(dǎo)致今年第二季度全球庫存增長，第三季度可能才是全球原油庫存開始減少的時候?！彼f。
此外，IEA還擔(dān)心，油價的短期回暖將帶動美國頁巖油生產(chǎn)復(fù)蘇，屆時全球供應(yīng)過剩還將“加碼”?！邦A(yù)計今年全球供應(yīng)的增量將主要來自美國”。
美國聯(lián)邦統(tǒng)計機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前美國原油產(chǎn)量為900萬桶/天左右。行業(yè)分析機(jī)構(gòu)Vanda Insight的分析師Vandana Hari在接受合眾國際社采訪時表示，由于歐洲經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇依然緩慢，因此美國市場情況成為影響油價的主要因素之一。
延長減產(chǎn)提上日程
面對國際市場有增無減的壓力，產(chǎn)油國們又“坐不住”了。近日，在美國公布了原油庫存大增的數(shù)據(jù)后，歐佩克成員國在阿聯(lián)酋石油行業(yè)峰會上紛紛表示，支持將減產(chǎn)協(xié)議延續(xù)至今年下半年。
沙特能源部長法利赫表示，在初期實施了幾個月之后，產(chǎn)油國之間對于減產(chǎn)協(xié)議應(yīng)該繼續(xù)實施的共識正在加強(qiáng)?？仆厥筒块L馬爾祖克則認(rèn)為，非歐佩克產(chǎn)油國對減產(chǎn)協(xié)議的遵守程度在提升，預(yù)計會看到減產(chǎn)協(xié)議繼續(xù)實施。不過，他表示，延長減產(chǎn)協(xié)議后減產(chǎn)幅度可能會有所降低。就連伊朗也提出，考慮在今年下半年將產(chǎn)量凍結(jié)在380萬桶/天。
不過，據(jù)《海灣新聞》報道，作為非歐佩克產(chǎn)油國“領(lǐng)頭羊”的俄羅斯，目前僅表示，是否延長減產(chǎn)協(xié)議還在討論中，現(xiàn)在商討是否延長該協(xié)議還為時尚早。
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